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スカイライン解体新書

Month: July 2019

新型スカイライン発表!V37ビックマイナーで機能も走りも劇的変化!

新型スカイライン発表!V37ビックマイナーで機能も走りも劇的変化!     7月16日、国内向け販売されているスカイラインが正式発表が 日産グローバル本社で行われた。   今回、マイナーチェンジではあるが V37のイメージを劇的に変える変更が多くなっている。   それでは新型スカイラインの中身を見ていきましょう。       新型スカイラインでの変更点は?   今回の変更はこちらです。 ・ダイムラー製の直4エンジン廃止 ・VQ30DETTの追加 ・プロパイロット2.0搭載 ・足回りではIDSというセミアクティブダンパーが搭載 ・インフィニティエンブレムから日産エンブレムに変更 ・丸テールの復活   エンジンではダイムラー製の直4エンジン廃止し、 VQ35+HM34のハイブリットとVQ30DETTの2つとなった。 VQ30DETTは既に北米で採用されているエンジンで以前紹介もしている。 また、噂されていた自社製の直4ターボエンジンは搭載がなくなった。 自動運転ではプロパイロット2.0搭載で 運転中の手を放しての自動制御と車線変更が出来る。 詳しくはこちらです。 プロパイロット2.0はハイブリットモデルのみ装着となっている。 IDS(インテリジェント・ダイナミック・サスペンション)は ハイブリットグレード以外に装着される。   ソレノイドのアクチュエーターによって ダンパーの減衰力を電子制御するシステム。   走行中の突き上げを吸収したり、 コーナリングのロールを4輪独立で制御を行っている。   最後にV37になって取付されているエンブレムが インフィニティマークが付いていたが 今回のビックマイナーで日産マークへと変更になっている。 テールランプがスカイライン伝統の丸テールへと変更されている。     新型スカイラインのグレードと価格は? グレードは7つに分かれている。   VQ35+HM34ハイブリットモデル GT Type SP  6,048,000円 GT Type P    5,711,040円 GT      5,474,520円   プロパイロット2.0を付けるのであればこの中のいずれかの グレードとなる。   VQ30DETT GT Type SP  4,818,960円 GT Type P   4,554,360円 GT      4,274,640円   特別仕様車 400R    5,523,120円 ・VQ30DETTで最高出力400馬力 ・4輪アルミレッドキャリパー対向ピストンブレーキ ・本革スポーツシート(ダイヤキルティング/レッドステッチ) ・400Rグレードバッジ     最後に・・・ 今回のマイナーチェンジは日産がスカイラインへの力の 入れようが窺えるのではないでしょうか?   安全の向上しながらも 走りの大幅向上への変化が多い内容に思えましたね。   V37として最後のマイナーなのか? V37はまだ進化していくのか? これからも目が離せないですね。   Sponsored Links