新型スカイライン発表！Ｖ３７ビックマイナーで機能も走りも劇的変化！
７月１６日、国内向け販売されているスカイラインが正式発表が
日産グローバル本社で行われた。
今回、マイナーチェンジではあるが
Ｖ３７のイメージを劇的に変える変更が多くなっている。
それでは新型スカイラインの中身を見ていきましょう。
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新型スカイラインでの変更点は？
今回の変更はこちらです。
・ダイムラー製の直４エンジン廃止
・ＶＱ３０ＤＥＴＴの追加
・プロパイロット２．０搭載
・足回りではIDSというセミアクティブダンパーが搭載
・インフィニティエンブレムから日産エンブレムに変更
・丸テールの復活
エンジンではダイムラー製の直４エンジン廃止し、
ＶＱ３５＋ＨＭ３４のハイブリットとＶＱ３０ＤＥＴＴの２つとなった。
ＶＱ３０ＤＥＴＴは既に北米で採用されているエンジンで以前紹介もしている。
また、噂されていた自社製の直４ターボエンジンは搭載がなくなった。
自動運転ではプロパイロット２．０搭載で
運転中の手を放しての自動制御と車線変更が出来る。
詳しくはこちらです。
プロパイロット２．０はハイブリットモデルのみ装着となっている。
IDS（インテリジェント・ダイナミック・サスペンション）は
ハイブリットグレード以外に装着される。
ソレノイドのアクチュエーターによって
ダンパーの減衰力を電子制御するシステム。
走行中の突き上げを吸収したり、
コーナリングのロールを4輪独立で制御を行っている。
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最後にＶ３７になって取付されているエンブレムが
インフィニティマークが付いていたが
今回のビックマイナーで日産マークへと変更になっている。
テールランプがスカイライン伝統の丸テールへと変更されている。
新型スカイラインのグレードと価格は？
グレードは７つに分かれている。
ＶＱ３５＋ＨＭ３４ハイブリットモデル
GT Type SP 6,048,000円
GT Type P 5,711,040円
GT 5,474,520円
プロパイロット２．０を付けるのであればこの中のいずれかの
グレードとなる。
ＶＱ３０ＤＥＴＴ
GT Type SP 4,818,960円
GT Type P 4,554,360円
GT 4,274,640円
特別仕様車
400R 5,523,120円
・ＶＱ３０ＤＥＴＴで最高出力４００馬力
・4輪アルミレッドキャリパー対向ピストンブレーキ
・本革スポーツシート（ダイヤキルティング/レッドステッチ）
・400Rグレードバッジ
最後に・・・
今回のマイナーチェンジは日産がスカイラインへの力の
入れようが窺えるのではないでしょうか？
安全の向上しながらも
走りの大幅向上への変化が多い内容に思えましたね。
Ｖ３７として最後のマイナーなのか？
Ｖ３７はまだ進化していくのか？
これからも目が離せないですね。
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