Year: 2020

グリップとドリフトどっちが早いの？GT-Rで検証！

Update Date：2020年5月26日
Post Date：2020年5月25日

グリップとドリフトどっちが早いの？GT-Rで検証！クルマ好きの中で多くの方の疑問。それは・・・グリップ走行とドリフト走行はどっちが早いの？「グリップが速いに決まってる！」「実はドリフトでも早く走れるんじゃないの？」「頭文字Dではドリフトしてる！」「そもそもGT-Rでドリフトできるの？」その疑問を検証してみましょう！グリップ走行って？「コーナリング時、タイヤを滑らせずグリップさせて曲がる走り方のこと。」情報元TOYOTA_GAZOO ドリフト走行って？「コーナリング時、タイヤを滑らせる走り方はスライド走行、ドリフト走行と呼びます。」情報元TOYOTA_GAZOO GT-Rでドリフトできるの？今回の検証では第２世代GT-Rでの検証です。そして検証車両はBNR32です。結果から言えば出来ます。タイヤを滑らせて走ればドリフトになります。しかし、なぜGT-Rはドリフト出来ないと言われているのか？それはGT-RでアテーサET-Sによって２WDと４WDとを変化させて走るシステムだからです。アテーサET-Sについてはこちら！その為、普通のFR車と比べドリフトした際の操作が難しくなってしまい結果として「GT-Rはドリフトが出来ない」と言われてしまうようになったようです。確かに、ドリフト操作が難しく、ドリフトしても角度を付けた走りは出来ないのかもしれないです。グリップ走行とドリフト走行はどっちが速い？今回は大昔に某車雑誌で検証していた内容をもう一度検証していこうと思います。舞台は日本海Mサーキットというミニサーキットが舞台です。ドライバーはプロドライバーのTさん。（ここで察しの言い方はわかるかもしれませんww）今回の走行方法は・グリップ・速く走るドリフト・見せるドリフトこの３パターンで検証していきます。先ずは画像のようなコーナー結果は速いドリフトだけでなく見せるドリフトもグリップより速いという結果になりました。これは少し意外ですね。続いてはS字コーナーです。結果は・・・ここでは見せるドリフトが一番早く続いて速いドリフト、グリップが一番遅いという結果になりました。まとめ路面状況やコースレイアウト、車のセッティングにもよるかもしれないですが、アンダーの出やすいと言われるGT-Rではグリップよりドリフトで積極的に車の向きを変えた方がよさそうですね。とはいえ、難しい操作になりますので無茶はしないでくださいね。

車の出費を節約！車の維持費がキツイ！カーシェアって何？みんなどうやって安く済ませているか？

Update Date：2020年5月26日
Post Date：2020年5月24日

車の出費を節約！車の維持費がキツイ！カーシェアって何？みんなどうやって安く済ませているか？最近では新車の価格もどんどん上がってしまい好きな車に簡単には乗れない時代となりました。そこに新型コロナの影響で景気も良くない為、思い切った買い物もできない風潮となっています。時代も変化してきて新しいサービスも数多くある中、どうしたらお得に車に乗れるのかを見ていきましょう。今回はスカイライン(V37)４００Rで見ていきます。実はこの４００Rは価格だけで見ると中間的なグレードとなっています。詳しく過去の記事で・・・新型スカイライン発表！Ｖ３７ビックマイナーで機能も走りも劇的変化！車を購入時の注意車を購入する場合で見ていきます。スカイラインV37の場合グレードが400R 2WD 7M-ATx 車両本体価格が5,669,400円(消費税込) 諸費用を足すと5,951,254円(消費税込) となります。現金一括払いですとこの価格です。通常のカーローンですと頭金０円、下取り無し、車両価格３％ほどの場合で単純に計算すると支払い６,１２９,７９１円毎月１２７７０４円×４８回もし最近流行りのクレジットの場合は頭金０円、下取り０円で４年払いで計算すると・・・初回105,066円毎月101,100円（２カ月目以降）４８回目の支払1,984,000円総額でなんと6,740,920円残価設定クレジットは距離制限もあり販売店で下取りすることを前提のシステムとなっている為、このようになっています。ガソリン代はいくら？スカイラインのガソリンタンク３Lターボモデルで８０L ハイブリットモデルで７０Lなのでハイオク１３０円×８０Lで１０４００円自動車保険料は？スカイラインの保険料を簡単計算してみました。ご自身の状況にもよりますが今回は全年齢乗れる条件で出してみました。カーシェアという新しい選択トヨタがKINTOというカーシェアでも車生活を提供するなど密かに盛り上がりつつあるカーシェアという形。同じ会員内で車を共同所有するのがカーシェアリングというシステム。半分自分の物ですが半分は他人の持ち物という感じでしょうか。購入と違うのはいろんな車種に乗れるという事です。お得と言ってもトヨタがKINTOではスカイラインクラスのクラウンでは月額費用はそれなりに掛かるところが多いみたいです。その中で一番安いサイトがあったので見ていきます。サイト名「CAONA」というところでは高級車種をメインで乗ることが出来るようです。車種・ハマーH2 ・ポルシェ　ケイマン・ポルシェ　ボクスター・BMW　650iカブリオーレ・ロールスロイス・ベンツ　SL ・ランボルギーニなどなど・・・スカイラインがないのは残念ですがこれから導入して頂きたいですね。利用料金月額９８００円（税別）使用時平日　１時間　６８０円（税別）休日　１時間　９８０円（税別）平日→平日　１２０００円（税別）平日→休日　１４０００円（税別）休日→平日　１４０００円（税別）休日→休日　１６０００円（税別）保険も「CAONA」で入っている為、ほかで入る必要はないようです。そしてガソリン代込みというのはビックリです。まとめ最後に各項目を比較してみましょう。今回は走行距離５００キロ/月で計算します。いかがでしょうか？メリットとデメリットはそれぞれあるかもしれませんが金額では圧倒的な結果となりましたね。 […]

新型コロナで日産工場を休業！スカイラインやGT-Rの生産に影響か？

Update Date：2020年5月26日
Post Date：2020年5月21日

新型コロナショックで日産工場を休業！スカイラインやGT-Rの生産に影響か？新型コロナの影響により多方面に出ているがその影響が自動車関係にも大きな影響を与えています。今回、日産自動車では栃木工場を６月１日～１９日まで休業追浜工場は６月１日のみ休業日産自動車九州は６月１日～５日まで休業と発表した。新型コロナの現在の状況は？ 5月２１現在、日本全体では非常事態宣言が解除されつつあり新しい感染者数の減少傾向になっています。しかし、世界的には収束している国ばかりではなく、ロックダウンされたままの国も多くあります。日産自動車の生産状況は？小型車やリーフを生産されている追浜工場では直近では５月１１日、１２日に生産を停止。セレナやエクストレールなどSUVを生産する日産自動車九州は５月１１日～１３日の生産を停止。スカイラインやGT-Rなど高級車を生産されている栃木工場は５月１１～１５日、１８日～２０日、２８日～２９日で生産停止。 GWもあった為５月はほぼ１カ月稼働していません。そして今回、栃木工場を６月１日～１９日まで休業追浜工場は６月１日のみ休業日産自動車九州は６月１日～５日まで休業影響はかなり大きいですね。スカイライン・GT-R納車時期への影響は？日産は受注生産で車の生産を行っているので作り出した時点でどの車がどのお客さんの車かほぼ決まっています。そしてスカイラインやGT-Rを生産する栃木工場が実質、１カ月半も稼働していないとなればその分納車時期される時期も遅くなっていきます。部品の問題とは言え生産台数を元に戻るまでは少し時間が掛かる可能性もあるので今、買った人は順番待ちの列に並んだ状態になりますね。早く元気に生産されること願いたいと思います。

GT-R・ポルシェのレンタカーの値段はいくらするの？１度は乗ってみたい車に乗る方法！

Update Date：2020年7月26日
Post Date：2020年5月20日

GT-R・ポルシェのレンタカーの値段はいくらするの？１度は乗ってみたい車に乗る方法！ GT-R・ポルシェといった高級車やスポーツカーは乗りたいけどとても買えない・・・買っても維持費が・・・でも一度は乗ってみたい！そんな方の為にどのくらいするのかちょっとご紹介しましょう！高級レンタカーどんな車が借りられるの？高級車のレンタカーで有名なプレミアムレンタカーの場合でご紹介します。車種・ハマーH2 ・ポルシェ　ケイマン・ポルシェ　ボクスター・BMW　750i ・BMW　640iカブリオーレ・ロールスロイス・ベンツ　SLK ・日産　GT-R NISMO(R35) などなど… なかなか普段乗れない車種が用意されています。 GT-Rやポルシェはどこで借りれるの？今回は高級車のレンタルで有名なプレミアムレンタカーで見ていきます。 GT-R（R３５）プレミアムレンタカーでは GT-R　NISMOを乗ることが出来ます。 GT-R　NISMO（R３５）スペック年式　　 2019年馬力　　 600ps カラーブリリアントホワイトパール乗車定員　 4名ハンドル　右トランスミッション 6AT 装備 ETC・ナビメーカーニッサン車名 GTR NISMO 型式 R35 年式 2019年馬力 600 カラーブリリアントホワイトパール内装色ブラック乗車定員 4名ハンドル右トランスミッション 6AT 装備 ETC・ナビ使用料金 6時間　　 70,000円走行（距離80kmまで） 12時間　 80,000円走行（距離 100kmまで） 24時間　100,000円走行（距離 200kmまで） 1週間　　500,000円超過1時間 8,000円続いてポルシェで見てみましょう。ポルシェボクスタースペック車名　　718 BOXSTER 型式　　982 年式　　2016年馬力 […]

日産の新マークをリーク！新しい企業ロゴはこれだ！

Update Date：2020年7月16日
Post Date：2020年4月14日

日産の新マークをリーク！新しい企業ロゴはこれだ！日産自動車の新しい企業マークが話題となっている。現在の日産マークは丸い枠の中央に「NISSAN」という文字となっている。公式発表されていないがどのように変わっていくのか見ていこう。日産　新マークなぜ話題となっているのか？日産の新マークなぜ話題なったのかというといくつかの国でNISSANのロゴで特許庁や商標登録が進んでいることから判明した。現在イギリス、ペルー、ウルグアイ、チリ、アルゼンチンなど数か国で確認されている。日産　新マークはこれだ！日産の現在のマークと新しいを見比べていきましょう。現在現在の日産のロゴは立体感のある丸い枠の中央に「NISSAN」の文字がある。おまけ日産の企業マークは変わっていないが R34スカイライン以前はこちらのマークが車両に付いていた。新しいマーク新しい日産のロゴは基本の形は変わらないものの２D化されておりシンプルになっている。 ※7月16日更新 7月15日に正式に発表になったのはこちらです。 Zのマークも一新！フェアレディZの「Z」マークも同時に変わるようだ。こちらも２Dのマークとなっている。このマークが登録されているということは近いうちに日産マークの変更と新型フェアレディZの発表があるのかもしれない。最後に・・・現在はどこまで進んでいるかはわからないが各国の書類の提出が終わったら何かしらの発表があるのかもしれないですね。今回の企業ロゴの変更は、ゴーンショックや経営不振などでイメージダウンした状態からの変化なのか？浸透するのには時間が掛かりそうですがこのロゴが車両に取り付けられるのを楽しみに待ちましょう。

旧車の天敵！オイル漏れを簡単修理！魔法のスプレーとは？

Update Date：2020年5月26日
Post Date：2020年4月13日

旧車の天敵！オイル漏れを簡単修理！魔法のスプレーとは？旧車や年数の重ねた車両の天敵。その1つがオイル漏れ。通常は分解してパッキンを交換して… なんて大変ですよね。とあるスプレーを使えばオイル漏れが簡単に止められる！今回はそんな魔法のスプレーを紹介します。オイル漏れ修理の魔法のスプレーオイル漏れ修理の魔法のスプレー！それは和光ケミカルから販売されている「Q-FIX」これを使えば分解をしなくてもオイル漏れ修理が出来るため作業時間の短縮になります。ワコーズ「Q-FIX」の使い使い方は？ワコーズ「Q-FIX」の使い使い方は簡単です。オイルが漏れ出ている箇所をパーツクリーナーなどできれいにします。綺麗にした後、Q-FIXを合わせ面に吹きかけます。２０分ほどで乾燥します。吹き付けた液剤が乾くとフィルム状になりシーリングしれくれます。簡単ですねよ。液剤が垂れやすいのでマスキングテープなどでカバーをすればきれいに施工することが出来ます。最後に・・・今回紹介したワコーズ「Q-FIX」は分解不要ですがパッキンの劣化が酷い場合などオイル漏れが止まらない場合もあります。あくまで簡易的なものと考えた方かいいかもしれません。そこを注意して自分の車が使えるのか判断してください。品名 Q-FIX クイックフィックス容量 40mL 本体価格オープン価格写真参考https://forride.jp/motorcycle/oil-leak

BSタイヤ　RE-71RSのレビューは？RE-71Rと何が違う？

Update Date：2020年5月28日
Post Date：2020年3月3日

未分類

BSタイヤ　RE-71RSのレビューは？RE-71と何が違う？ブリヂストンのハイグリップラジアルタイヤが進化して登場した。 RE-71Rの進化版RE-71RS。 RE-71Rと何が違うのか？実際のレビューは？ RE-71RとRE-71RSの違いは？トレッドパターン RE-71R RE-71RS かなりの違いがありますね。 RE-71RとRE-71RSの性能差比較 ※画像のデータはブリヂストン公式ページより RE-71Rと比べてドライグリップ性が向上しているのに耐摩耗性も向上しています。これはガンガン走る方にはありがたいですね。具体的には新非対称トレッドプロファイルをというものを採用しているそうです。トレッドゾーン毎にラウンド形状を設計、イン側は極端にラウンド、センターリブは平らに、そしてアウト側は緩やかにラウンドすることで、 RE-71Rと比べコーナリング中の接地面積を6％向上接触面積は11％向上しているそうです。接地圧分布の均一にすることで耐摩耗は耐摩耗性も5％向上ということです。 RE-71RS実際のレビューは？試乗会で試乗した方のコメントは・RE71-Rでアンダーステアとなるところがハンドル切った方へ曲がっていく。・アウト側のトレッド剛性が悪化せず、イン側の接地も薄れない。・FR駆動のトヨタ86でコーナー進入時から積極的にノーズを反応させることができた。 RE-71RSのラインナップは？あなたの狙いのサイズはありましたか？このタイヤでサーキットやワインディングをもっと楽しみましょう。

GT-Rファン必見！ドイツ人が作った世界のGT-R写真集！

Update Date：2020年5月28日
Post Date：2020年3月2日

GT-Rファン必見！ドイツ人が作った世界のGT-R写真集！ GT-Rファンの間で密かな話題となっているドイツ人が作った世界のGT-R写真集が注目を集めつつあります。世界のGT-R写真集！作品名はGT-R THE JOURNEY ドイツ人のAlexander Qureitemさんが世界各地を周りカメラに収めた日記のような本となっている。 Alexander Qureitemさんとは？過去12年間ドイツに住み、自動車業界で写真家とビデオ撮影者として活動。イギリス、オーストラリア、日本で育ち、常に日本の車のシーンに触れ特にGT-R愛を深めていった。これがの写真がGT-Rを撮影した場所です。どこで買えるの？オフシャルサイトのGT-R THE JOURNEYで購入で出来ます。価格は€59.99 約7200円になります。（€１＝１２０円計算）一冊いかがでしょうか？

V37スカイライン　FRでも雪道は走れるか！？

Update Date：2020年5月28日
Post Date：2020年2月3日

V37系

V37スカイライン　FRでも雪道は走れるか！？雪道を走るなら４WD！ FFでも走れる！という話はよく聞きますが FRは雪に強い…なんて聞いたことありません。 FRじゃ雪道は走れなし… 本当にそうなのか？ V37スカイラインの雪道走破性を検証してみたいと思います。 V37スカイラインVDCの実力は？ VDCは横滑り防止装置の事です。現在販売されているすべての車に義務化されています。 V37スカイラインではVDC OFFと VDC ONとの違いを比較したものがこちらです。 V37スカイラインのドライブモードセレクターを活用！ V37スカイラインにはドライブモードセレクターが付いています。ドライブモードセレクターは「SPORT」「STANDARD」「ECO」「SNOW」があります。 ※グレード等により異なる場合があります。この「SNOW」にするとアクセルの反応が遅くなり発進時に空転を防ぎます。シフトチェンジも通常とは異なります。最後に… ２WDのスカイラインでも雪道はしっかり走れるようですね。しかし、いくら車に優れた機能があってもタイヤがサマータイヤでは危険なのは変わりません。スタッドレスタイヤやチェーンを使いましょう。また、雪道の運転はいつもより滑る。止まりづらい。曲がりづらい。と、いう事を忘れずいつもより慎重に運転するようにしましょう。

新型スカイライン４００Rにnismo（ニスモ）登場！

Update Date：2020年5月28日
Post Date：2020年1月19日

V37系

新型スカイライン４００Rにnismo（ニスモ）登場！ビックマイナーチェンジでデザイン、ラインナップ、機能が大幅に改良された V３７スカイライン。その中でも走りを意識し、最高出力４０５馬力を発揮する４００Rは大きな話題となったばかりです。スカイライン４００Rとは？・ＶＱ３０ＤＥＴＴで最高出力４０５馬力・4輪アルミレッドキャリパー対向ピストンブレーキなど、最近の日産車の中ではだ大胆と言えるほど走りにを意識したスカイライン４００R。（４００Rの詳細はこちら）スカイライン４００R nismo(ニスモ)の全貌は？画像は現代段階ではイメージいうことですが一部ではほぼこの状態で出るのではと言われてもいます。標準グレードに比べたら全く違うデザインとなっています。 nismoらしいスポーティなエアロに nismoグレードの特徴的なフロントとサイドのスポイラー走りを意識した大型にリヤウィング、空力でかなり効きそうですね。ホイールはR35 nismo同じデザインの RAYS製9スポークの２０インチが装着されています。外観以外の詳細は公開されていませんが発表されれば間違いなく2020年に注目される存在となりそうですね。