グリップとドリフトどっちが早いの？GT-Rで検証！

クルマ好きの中で多くの方の疑問。

それは・・・

グリップ走行とドリフト走行はどっちが早いの？

「グリップが速いに決まってる！」

「実はドリフトでも早く走れるんじゃないの？」

「頭文字Dではドリフトしてる！」

「そもそもGT-Rでドリフトできるの？」

その疑問を検証してみましょう！

グリップ走行って？

「コーナリング時、

タイヤを滑らせずグリップさせて曲がる走り方のこと。」

情報元TOYOTA_GAZOO

ドリフト走行って？

「コーナリング時、

タイヤを滑らせる走り方はスライド走行、

ドリフト走行と呼びます。」

情報元TOYOTA_GAZOO

GT-Rでドリフトできるの？

今回の検証では第２世代GT-Rでの検証です。

そして検証車両はBNR32です。

結果から言えば出来ます。

タイヤを滑らせて走ればドリフトになります。

しかし、なぜGT-Rはドリフト出来ないと言われているのか？

それはGT-RでアテーサET-Sによって２WDと４WDとを

変化させて走るシステムだからです。

アテーサET-Sについてはこちら！

その為、普通のFR車と比べドリフトした際の

操作が難しくなってしまい

結果として

「GT-Rはドリフトが出来ない」

と言われてしまうようになったようです。

確かに、ドリフト操作が難しく、

ドリフトしても角度を付けた走りは出来ないのかもしれないです。

グリップ走行とドリフト走行はどっちが速い？

今回は大昔に某車雑誌で検証していた内容を

もう一度検証していこうと思います。

舞台は日本海Mサーキットというミニサーキットが舞台です。

ドライバーはプロドライバーのTさん。

（ここで察しの言い方はわかるかもしれませんww）

今回の走行方法は

・グリップ

・速く走るドリフト

・見せるドリフト

この３パターンで検証していきます。

先ずは画像のようなコーナー