R32限定車！全グレード！スカイライン総まとめ！

R32限定車！全グレード！スカイライン総まとめ！

スカイラインR32全グレード
スカイラインR32限定車！
スカイラインR32のまとめ集！
日産５ナンバースカイライン最後のR32！
日産「９０１」運動の結晶がここに！

R32スカイラインの市販グレードまとめ！！

ＧＴ－Ｒ

Ｇｒ.Ａ制覇を目的に１６年ぶりに復活したＧＴ－Ｒモデル
RB26DETTは２８０馬力（それ以上あったのでは？とも言われているが・・・）
アテーサＥＴ－Ｓの４ＷＤ
ブリスターフェンダー
3連メーターが装着されている。

内装はペダルやステアリング、メーター内に「Ｒ」の文字が入っている。

初期モデルのRB26は日産の匠による手組エンジンが搭載され、
日産のＧＴ－Ｒ復活に掛けた思いが感じることができる。

ＧＴＳ・ＧＴＳ－Ｔ

2000ccターボ、ノンターボで分かれ、
２駆、４駆（アテーサＥＴーＳ）
各グレードごとにシートや内装色、ホイールのインチ、４穴、５穴
様々な仕様分けがさせた。

GXi

４気筒CA18エンジンを搭載したある意味レアモデル。
今ではなかなかお目にかかれないかも。。。

Ｒ３２限定モデルはこれだ！

ＧＴ－Ｒ限定モデルＮＩＳＭＯ

限定５００台数発売
標準モデルにＮＩＳＭＯ部品を装着されたモデル。
外見ではブタバナダクト、ニスモインタークーラーが装着されている。
標準モデルよりリヤワイパーレスとなっている。

幻の１台ＧＴＢ－４

個人オーナーが1964年日本グランプリにて、ポルシェ904を抜き、
スカイラインの伝説を元にオーテックに依頼し作製された１台。
GT-R用RB26DETT、ミッション等を組み込んだモデル。

ＧＴＳ－４オーテックバージョン

オーテック作製のＲＢ２６ＮＡが搭載された４ドア市販モデル。

ＧＴＳ－Ｔ　typeMR

ＧＴＳ－Ｔ　typeM（後期）２ドアをベースに日産プリンス神奈川より限定２００台販売された。
幅はそのままでＧＴ－Ｒルックになるよう仮装された。
仮装された部品は
１．ＧＴ－Ｒ用アルミボンネット
２．ＧＴ－Ｒ用グリル
３．ＧＴ－Ｒ用リアスポイラー
４．ＳＫＹＬＩＮＥ赤ステッカー
５．Ｒ　Ｔｙｐe Ｍ　ステッカー