スカイラインジャパンプラモデル・ミニカー 2000GTターボがヤフオクで値段高騰！！
今、スカイラインジャパンのプラモデルやミニカーが話題となっています。
2000GTターボなどがヤフオクで値段高騰！！その実態を調査してみた
スカイラインジャパンとは？
5代目スカイラインC210型
スカイラインジャパン（1977年-1981年）
『ハコスカ』の愛称で呼ばれた3代目のコンセプトに立ち返り、
「日本の風土が生んだ日本の名車」としての自負をキャッチフレーズに込め､
“SKYLINE JAPAN”のメッセージとともにデビューする。
モデルチェンジを機にターボを搭載し、省燃費と高性能を両立させ、
さらに低公害・静粛性を求めた夢のエンジニアリングは、
80年代が求める新しいGTの姿を現実のものとした。
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/HISTORY/car_5th.htmlスポンサーリンク
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搭載エンジン
L16S型L18S型
L18E型
L20S型
L20E型
最高出力はL20Eの130馬力/6000rpm、17.0kgm/4400rpm
ワンテール化やライト、グリルの移植が流行し暴走族仕様に人気が高かった。
スカイラインジャパン実際の出品されたミニカーは？
いかがでしょうか？
倉庫で眠ってる方は売りに出してみてはいかがでしょうか？
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