R32エアコン故障？修理？R32スカイラインの持病に最新の裏技修理法！

R32エアコン故障？修理？R32スカイラインの持病に最新の裏技修理法！

R32スカイラインの持病とも言えるエアコン系の故障。
多くの原因、修理方法？、R12⇒R134aはどうしてるのか？
最新の裏技修理法まで！

R32スカイラインはエアコンが弱い？

エアコンのコントロールパネルも壊れる！

R32で多いのはA/Cが切れない！
と、いう故障があります。
この場合はコントロールパネルを疑いましょう。

温度が変わらないエアミックスドアアクチュエータ

樹脂部が割れたりモーター不良や接点不良になるようです。
素直に交換しましょう。

ゴムパッキンが危ない？

旧規格のR12を仕様したR32スカイライン。
発売からかなりの年数が立っている為、つなぎ目のゴムパッキンから漏れるケースがあります。

コンプレッサーのマグネットSW不良

マグネットクラッチが壊れてコンプレッサーが入らなくなります。

R32のエアコン修理はどんな修理法があるの？

コントロールパネルの場合はコネクターでパチパチとして交換しましょう

自己診断はエンジン始動後、
１０秒以内にエアコンのＯＦＦスイッチを５秒以上押し続けると自己診断モードになります。

R12からR134aにできる！

最低限交換するのは
A/CコンプレッサーをO・H
リキッドタンク
R134a用のチャック
各ゴムパッキンをR134a用の物を使いましょう！

注意点は？

R134aではコンプレッサーオイルを入れてから組み付けましょう。
R12用はコンプレッサーオイル（エステルオイル）があまり入ってません。

ゴムパッキンはR134a用とR12用でガス成分の違いでR134aガスが漏れてしまいますので
必ず交換しておきましょう。

これでR134a化している方が最近増えてきているようです。